Structure interne d'un moteur à courant continu brossé miniature

Un moteur à courant continu brossé est un appareil électrique compact conçu pour convertir l'énergie électrique en mouvement mécanique.

Résumé de la structure externe

Commençons par les composants externes.boîtier métallique, communément appelé lele statorÀ l'intérieur du stator, vous trouverez généralement deuxd'une épaisseur n'excédant pas 10 mmCes aimants forment lepôles nord et suddu champ magnétique.

Une extrémité du moteur comporte unarbre en saillie, également appelé learbre de sortie, qui peuvent être couplés à des composants supplémentaires tels que des engrenages à ver, des boîtes de vitesses, des pales de ventilateur, des poulies ou des systèmes de transmission.

L'extrémité opposée des maisons à moteursle capuchonIl peut être fabriqué en plastique ou en métal.épingles de borneLorsqu'une alimentation est connectée à ces bornes, le rotor interne génère un champ magnétique, convertissant l'énergie électrique en énergie mécanique, provoquant la rotation de l'arbre.

Détails de la structure interne

Une fois le boîtier du moteur démonté, les composants internes deviennent visibles:

• Au cœur se trouve unearbre en acier, qui transmet l'énergie de rotation du moteur pour entraîner une charge.

• Fixé à l'arbre est lele rotor, composé de plusieursfeuilles d'acier au silicium laminéPour assurer l'isolation électrique et une rotation en douceur, la surface du rotor est généralementcouvertsou isolé avecen plastique.

• À l'intérieur des rotorsLes machines à soussont bien enroulésà l'exclusion des produits du noyauLorsque le courant électrique circule à travers ces bobines, elles produisent un champ électromagnétique dynamique.force électromagnétique de rotationest générée, entraînant le moteur.
  
  
  

Commutateur et pinceaux

Les extrémités des bobines sont reliées à un composant appelécommutateur, qui est généralement composé detrois contacts en cuivre segmentésLe commutateur est monté directement sur l'arbre et tourne avec lui.Chaque enroulement de bobine est connecté à l'un des segments de commutateur.

Sur le capuchon, vous trouverezles pinceauxLes brosses sont généralement fabriquées à partir demétaux précieuxoucarboneLes ingénieurs sélectionnent le matériau de brosse approprié en fonction des besoins de l'application.

Au fur et à mesure que le commutateur tourne entre les deux pinceaux, il change mécaniquement la direction du flux de courant à travers les enroulements.Cette commutation permet au moteur de maintenir une rotation unidirectionnelle.

Voici comment le courant coule:

• Il entre par une seule broche,

• Il passe à travers le pinceau supérieur,

• Il s'écoule dans un segment de commutateur,

• Entre dans la bobine du rotor,

• sorties par le segment du commutateur opposé et le pinceau inférieur,

• Et finalement sort par la deuxième broche de terminal.
  
  

Résumé

En résumé, un moteur CC miniature à brosse se compose principalement des quatre composants suivants:

1. Stateur:
   Il contient des aimants permanents (tels queNeodymium boron de ferouFerriteLe stator est fixé au boîtier extérieur du moteur, qui soutient également toute la structure du moteur.

2. Rotoir:
   Composé de stratifications en acier au silicium empiléesenroulements d'armatureLes enroulements sont alimentés par le commutateur et les brosses pour produire un champ magnétique tournant.

3. Commutateur:
   Un anneau de cuivre segmenté qui tourne avec le rotor. Il inverse la direction du courant à travers les bobines au bon moment, permettant une rotation continue.

4. Des pinceaux:
   Des contacts conducteurs à ressort (métal ou carbone) qui pressent contre le commutateur, fournissant du courant aux enroulements tournants.

Ensemble, ces composants forment un système compact mais puissant capable de convertir le courant électrique direct en énergie mécanique de rotation.

Dans l'article suivant, nous examineronsdivers modèles de moteurs à courant continu et leurs scénarios d'application.

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