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37mm 12V High Torque Gearbox Motor GM37 528 DC 50 RPM To 490RPM Micro Motor

Moteur de boîte de vitesses à couple élevé de 37 mm 12 V GM37 528 DC 50 RPM à 490 RPM Micro-moteur

Produits - Boîte de vitesses à courant continu

Mettre en évidence

Moteur de boîte de vitesses à couple élevé de 37 mm
,
Moteur de boîte de vitesses à couple élevé de 12 V
,
Micro moteur à couple élevé de 490 tours par minute
Type de moteur

Le nombre total d'unités utilisées est de:
Ratio

10:130 ans.1, 50:1, 90:1, 150:1, 260:1, 450:1, 650:1, 810:1
Volt évalué

6v 12v 24v
Vitesse sans charge

1rpm-450rpm peuvent être choisis
courant sans charge

≤ 0,05 A
Le couple de marche

1 kgf.m-30 kgf.m. Pour les véhicules à moteur
Lieu d'origine

Dongguan, en Chine
Nom de marque

Lihua Motor/HCS Motors
Certification

CE/RoHs /Reach/IATF16949/ISO9001
Numéro de modèle

Le nombre total d'unités utilisées est de:
Document

JGB37 528 Gear Motor Model.pdf
Quantité de commande min

1000 pièces
Détails d'emballage

Carton de mousse
Délai de livraison

35 à 45 jours
Conditions de paiement

L/C, D/P, T/T, Western Union, D/A
Capacité d'approvisionnement

10000 pièces par jour

Moteur de boîte de vitesses à couple élevé de 37 mm 12 V GM37 528 DC 50 RPM à 490 RPM Micro-moteur

Name: Moteur de boîte de vitesses à couple élevé de 37 mm 12 V GM37 528 DC 50 RPM à 490 RPM Micro-moteur
Brand: Guang Dong Lihua Mechatronics Co.,Ltd
SKU: Le nombre total d'unités utilisées est de:
Price: 9.35 USD
Availability: InStock

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37 mm 12 V moteur boîte de vitesses à couple élevé GM37 528 DC 50RPM à 490RPM Micro moteur

Le moteur à engrenage à couple élevé:Comparé à un moteur typique de la même taille, la production de couple est considérablement augmentée par le système de réduction des vitesses, ce qui lui permet de conduire des charges plus importantes.

Contrôle de vitesse:La boîte de vitesses de réduction de ce moteur lui permet de produire des vitesses de sortie plus faibles tout en préservant ou en augmentant le couple, ce qui est crucial pour des mouvements précis dans les systèmes d'automatisation, la robotique et d'autres domaines.

Durée de vie:Un moteur de construction de haute qualité est souvent conçu pour durer, avec un boîtier solide pour protéger les composants internes et des engrenages résistants à l'usure.

Principales caractéristiques:

Voltage de fonctionnement: de 6 à 12 V de courant continu (customisable jusqu'à 24 V de courant continu sur demande).
Poids: environ 180 g (varient en fonction du taux de réduction sélectionné).
528 Taille du moteur:33mm*30mm ((Diamètre*L)
528Type de moteur:RF-528/RK-528
Diamètre de la boîte de vitesses: 37 mm
La hauteur des pas de la boîte de vitesses:6 mm
Diamètre de la boîte de vitesses de l'arbre: 12 mm
Forêts de vis de montage Taille:3 mm
Distance entre les extrémités du contact:24.8 mm

Moteur à courant continu de 37 mm à 500 tr/min 12 V avec boîte de vitesses

Ratio	Boîte de vitesses	Pas de charge		Charge nominale			Le dépôt
i: 1	Longueur	Actuel	Vitesse	Actuel	Vitesse	Le couple	Actuel	Le couple
6.3:1	19.0 mm	≤ 0,2 A	1,530 tours par minute	≤ 2,0 A	1,030 tours par minute	00,6 kg.cm	≤ 6,0 A	10,6 kg.cm
10:1	19.0 mm	≤ 0,2 A	960 tours par minute	≤ 2,0 A	Pour les véhicules à moteur	10,0 kg.cm	≤ 6,0 A	20,7 kg.cm
18.8:1	21.5 mm	≤ 0,2 A	Pour les véhicules à moteur	≤ 2,0 A	346 tours par minute	10,8 kg.cm	≤ 6,0 A	40,8 kg.cm
30:1	22.0 mm	≤ 0,2 A	320 tours par minute	≤ 2,0 A	215 tours par minute	30,0 kg.cm	≤ 6,0 A	7.5 kg.cm
50:1	24.0 mm	≤ 0,2 A	Unité d'entraînement	≤ 2,0 A	Pour les véhicules à moteur:	40,8 kg.cm	≤ 6,0 A	130,0 kg.cm
90:1	24.0 mm	≤ 0,2 A	107 tours par minute	≤ 2,0 A	72 tours par minute	8.5 kg.cm	≤ 6,0 A	210,0 kg.cm
150:1	26.5 mm	≤ 0,2 A	Pour les véhicules à moteur	≤ 2,0 A	43 tours par minute	14.5 kg.cm	≤ 6,0 A	330,0 kg.cm
260:1	26.5 mm	≤ 0,2 A	35 tours par minute	≤ 2,0 A	25 tours par minute	200,0 kg.cm	≤ 6,0 A	≥35,0 kg.cm; il n'est pas autorisé de s'arrêter
450:1	29.0 mm	≤ 0,2 A	21 tours par minute	≤ 2,0 A	14 tours par minute	250,0 kg.cm	≤ 6,0 A	≥35,0 kg.cm; il n'est pas autorisé de s'arrêter
630:1	29.0 mm	≤ 0,2 A	15.5 tours par minute	≤ 2,0 A	10 tours par minute	300,0 kg.cm	≤ 6,0 A	≥35,0 kg.cm; il n'est pas autorisé de s'arrêter

37 mm50 à 490 tours par minuteMoteur à courant continu de 24 V/min avec boîte de vitesses

Ratio	Boîte de vitesses	Pas de charge		Charge nominale			Le dépôt
i: 1	Longueur	Actuel	Vitesse	Actuel	Vitesse	Le couple	Actuel	Le couple
6.3:1	19.0 mm	≤ 0,13A	1,530 tours par minute	≤ 1,2 A	1,030 tours par minute	00,6 kg.cm	≤ 3,5 A	10,6 kg.cm
10:1	19.0 mm	≤ 0,13A	960 tours par minute	≤ 1,2 A	Pour les véhicules à moteur	10,0 kg.cm	≤ 3,5 A	20,7 kg.cm
18.8:1	21.5 mm	≤ 0,13A	Pour les véhicules à moteur	≤ 1,2 A	346 tours par minute	10,8 kg.cm	≤ 3,5 A	40,8 kg.cm
30:1	22.0 mm	≤ 0,13A	320 tours par minute	≤ 1,2 A	215 tours par minute	30,0 kg.cm	≤ 3,5 A	7.5 kg.cm
50:1	24.0 mm	≤ 0,13A	Unité d'entraînement	≤ 1,2 A	Pour les véhicules à moteur:	40,8 kg.cm	≤ 3,5 A	130,0 kg.cm
90:1	24.0 mm	≤ 0,13A	107 tours par minute	≤ 1,2 A	72 tours par minute	8.5 kg.cm	≤ 3,5 A	210,0 kg.cm
150:1	26.5 mm	≤ 0,13A	Pour les véhicules à moteur	≤ 1,2 A	43 tours par minute	14.5 kg.cm	≤ 3,5 A	330,0 kg.cm
260:1	26.5 mm	≤ 0,13A	35 tours par minute	≤ 1,2 A	25 tours par minute	200,0 kg.cm	≤ 3,5 A	≥35,0 kg.cm; il n'est pas autorisé de s'arrêter
450:1	29.0 mm	≤ 0,13A	21 tours par minute	≤ 1,2 A	14 tours par minute	250,0 kg.cm	≤ 3,5 A	≥35,0 kg.cm; il n'est pas autorisé de s'arrêter
630:1	29.0 mm	≤ 0,13A	15.5 tours par minute	≤ 1,2 A	10 tours par minute	300,0 kg.cm	≤ 3,5 A	≥35,0 kg.cm; il n'est pas autorisé de s'arrêter

*Remarques: le / dans le tableau indique qu'il n'est pas possible de bloquer la rotation, si cela se produit, cela peut endommager les engrenages internes.

37 mm 500 tours par minute 12 V DC 528 Moteur avec dimensions de boîte de vitesses

Moteur de boîte de vitesses à couple élevé de 37 mm 12 V GM37 528 DC 50 RPM à 490 RPM Micro-moteur 0

Ratio	6.25 à 10	18.8 à 30	43.8 à 90	102-270	306 à 976	1179 à 2928
Option de longueur de la boîte de vitesses ((L)	19 mm	21.5 mm	24 mm	26.5 mm	29 mm	31.5 mm

Les principaux composants du régulateur de moteur mini-engrenage GB37-528

Structure et fonctionnalité de la boîte de vitesses

Unemoteur de réduction de vitesseintégrer uneboîte de vitesses à couple élevéIl est principalement utilisé pour réduire la vitesse d'entrée du moteur d'entraînement tout en amplifiant le couple de sortie, permettant ainsi un transfert de puissance efficace pour des applications exigeantes.

Le stator forme le fondement stationnaire d'unMoteur à engrenages en courant continu, contenant des pièces essentielles telles que les pôles magnétiques principaux, les pôles de commutation, un cadre durable et des ensembles de pinceaux.Ces éléments travaillent ensemble pour générer le champ magnétique nécessaire au mouvement du rotor.

Montage du rotor

Dansmoteurs à engrenages de microIl comprend le noyau de l'armature, les enroulements de l'armature, le commutateur et un arbre tournant conçu avec précision.Cet ensemble convertit l' énergie électrique en mouvement mécanique, conduisant le fonctionnement du moteur.

Les roulements et les engrenages

Les roulements et les engrenages sont essentiels dansmoteurs de réduction de vitesseLes roulements assurent un fonctionnement en douceur et à faible frottement, tandis que les engrenages à ver transfèrent efficacement le couple entre les axes perpendiculaires, ce qui améliore laboîte de vitesses à couple élevéLa fiabilité et les performances.

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