Dans les secteurs de l'automatisation industrielle et de l'OEM des outils électriques à haute intensité, les " temps d'arrêt non planifiés " sont le principal moteur de la flambée des coûts d'exploitation.Moteur à courant continu 775- le système de roulements supportant le rotor détermine directement le MTBF (Mean Time Between Failures).6 000 tours par minute, en optant pourDes roulements à billes doublesCe n'est pas un luxe; c'est une décision d'ingénierie critique pour la stabilité du système.
Les moteurs 775 bas de gamme utilisent souvent des roulements à manches imprégnés d'huile, qui reposent sur un film de lubrifiant.l'augmentation de la température fait baisser la viscosité du lubrifiant et éventuellement l'évaporation.
Faible perte de frottement: Les roulements à billes utilisent le contact ponctuel plutôt que le contact de surface des manches, ce qui réduit considérablement à la fois le couple de démarrage et le frottement.
Stabilité thermique: fonctionnant à une vitesse nominale12 VLes roulements à billes génèrent beaucoup moins de chaleur que les manches, ce qui empêche le "traîner du rotor" ou la démagnétisation des aimants causée par la surchauffe induite par le roulement.
Pour unMoteur à double arbre de 42 mmDans la plupart des cas, les mécanismes de transmission (tels que les poulies, les engrenages ou les encodeurs) sont généralement fixés aux deux extrémités, ce qui crée une tension latérale importante sur les arbres de sortie.
Résistance mécanique: Les roulements à billes possèdent une capacité de charge radiale supérieure. Lorsqu'ils sont soumis à une traction latérale, ils maintiennent la précision géométrique du centre de l'arbre, empêchant ainsi les déviations d'axe.
Amortissement des vibrations: Les roulements à billes de haute précision assurent la concentricité à 6000 tr/min.qui à son tour protège le contact critique entre le commutateur et les pinceaux en carbone.
La conception à double arbre de ce moteur 775 crée une "synergie de longue durée de vie" avec le système de roulement à billes:
Appui à double extrémité: Avec des roulements à billes intégrés dans les capuchons avant et arrière, une structure de soutien stable en deux points est formée.Ceci équilibre les contraintes axiales lors de la conduite de charges bidirectionnelles ou du montage de capteurs de rétroaction.
Cycles d'entretien prolongés: Les roulements à billes haut de gamme sont souvent protégés ou scellés, résistant efficacement aux copeaux de métal et à la poussière trouvés dans les environnements industriels.Cela peut prolonger l'intervalle de service à plus de trois fois celui des moteurs à manches traditionnels.
Pour les clients OEM nord-américains, bien que le prix unitaire soit important, le coût des défaillances de champ et des RMA est généralement plusieurs fois supérieur au coût du moteur lui-même.Les roulements à billes doublesLes fabricants améliorent non seulement la perception des performances par l'utilisateur final, mais créent également une valeur commerciale significative en éliminant pratiquement les temps d'arrêt imprévus.
